| 一路一会＞自転車生活＞折り畳み自転車・R&M BD-1 |
| BD-1 |
■コンポーネンツ 2004 |
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■ブレーキレバー：SHIMANO DEORE LX [3.000円] ＢＤ-３に付いていたものをまねしました。ギミック、質感は申し分ないです。雰囲気は上位のＸＴより好きです。 サーボウェーブアクション機構、ハッタリでは無いようです。 ブレーキ出力は最低にしていまが、それでもパワーは必要以上、BD-1のボディー剛性に勝ちすぎているようです。 2004年モデルから「ブラック＆ゴールド」と「ブラック＆シルバー」カラーモデルが追加になりました。 そちらの方がマッチしそうですが、わざわざ買うのもなんだし・・・と思っているうちに2005年モデルへフルモデルチェンジ。（シルバーオンリーです） [2001/4] |
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■Ｖブレーキ：SHIMANO DEORE LX [7.200円/前後セット] パラレルプッシュメカニズム？シューを平行スライドさせるものらしいですが、そのメカニズムがカッコイイです。ただでさえ、汚れに弱いVブレーキらしいですが、さらにデリケートになるのでしょうか？ 普通のVブレーキよりもハの字が開いている気がします。取付不良でしょうか？ （のちに、アジャスターを入れ替え、普通になる） [2001/4] |
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■ラピッドファイヤーシフター：SHIMANO
Deore |
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■リアディレイラー SHIMANO
Deore RD-M510 ディレーラー交換計画第２弾。 当初は１つ上のグレードのLXをチョイスしようとしましたが、店に在庫がなく、性能は同じということで、デオーレに。 まあ色も黒が良かったので結果良しとしましょう。 しかしＢＤ-1はディレイラーの位置が低いので、車体のバンクや段差でヒットするんだよな〜。 おまけに、折りたたんだとき、キズがつきやすいので、上級コンポがもったいないです。 [2004/6] |
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| ■ボトムブラケット SHIMANO
XTR BB BBUN-91 （68-116） いろいろなサイトでBB交換を目にし、そんなに良いものならやってみるかと思いました。 グレードとしては、自転車の一番重要な部分でもあるので、「XT」あたりとしました。しかし探してみると無いのです。これが。最近のモデルのBBは上の写真の様にBD-1のクランクにあう角形（テーパー）では無く、八角形のオクタリンクというタイプが主流です。しかも2004年のモデルから、BBとクランク一体型に順次モデルチェンジを行いつつあり、ますます稀少なものとなっていました。 都内の自転車ショップを数軒まわりましたが、合うサイズのものがどこも在庫は無く、最後の最後に小径車の聖地として有名な、杉並は桃井４丁目の「和田サイクル」ならあるのではと、お邪魔してみました。いや〜ありましたよ。しかし価格が5.500円！え？定価でも3.800円程度のしろものがまさか、プレミア付いてるの！？どうしようか悩みましたが、でもしかたなく購入、ついでに交換してもらいました。 しかし、なんか納得いかなかったので、自宅に帰って型番を調べて見ると・・・。え？XTR?・・・なんという事か。う〜んやぱ違いますね質感。装着するとシャフトの部分しか見えませんが。っていうかBD-1にはもったいないですね。ま、いいか？ちなみにうちの年式のBD-1のBBサイズは（68-115）でした。年式やモデルによっていろいろ違うそうです。このBBだと１mm広いのですが、あまり問題はないでしょう。 ちなみにこのタイプのBBもマイナーチェンジで片方のおわん部分がプラスチックになっているのですが、これはその前のモデル、両方金属。これは良いですね。で、肝心のインプレは・・・？もう少しおまちください。 [2004/8] |
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■カセットスプロケット SHIMANO
Deore LX CSHG70 11-32 |
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